■ 本报记者 邵长春 通讯员 潘彤彤
“海南铺前大桥斜拉桥主桥合龙意义重大，是通车前最重要的时间节点。”省交通运输厅党组书记、厅长林东说，铺前大桥通车后将成为海南自由贸易试验区的新地标和新名片，在“海澄文”一体化发展中起到交通先行的重要作用。

　　一桥飞越变通途，海文共享一体化。

　　“铺前大桥项目是海南桥梁技术创新的样板工程。”林东说，铺前大桥取得了多项重要突破，如抗震设防裂度国内最高，设计基本风速国内最大，突破国内无法在极震区、跨越活动断层带建设特大桥的技术难题，解决了强台风区的桥梁永久结构安全和施工安全技术问题，突破了国内最大规模钢管复合桩的施工难题，取得了一系列工法。“历经3年的攻坚克难，敢叫天险变通途，向世人展现了海南交通人强大的技术进步和文化自信。”

　　林东说，党的十九大立足新时代新征程，作出了建设交通强国的重大决策部署；交通运输部印发《贯彻落实〈中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见〉的实施方案》中也提出支持海南打造交通强国建设先行区，“铺前大桥斜拉桥主桥合龙，可以说是建设交通强国的一个具体生动体现。”

　　“近年来，省委、省政府高度重视交通基础设施建设，加快推进‘一桥六路’等重点交通项目，我省交通基础设施步伐不断加快。”林东说，铺前大桥作为“一桥六路”中的“一桥”，是“海澄文”一体化经济圈内的重要交通控制性工程，也是海南自贸试验区海口江东新区的东部门户，建成通车后将率先实现“海澄文”区域内交通一体化，强化区域交通基础设施共建共享，互联互通，助力海南自贸试验区建设。

　　“铺前大桥更是海口文昌两地人民群众的圆梦工程。”林东说，铺前大桥通车后，不仅将助力经济发展，也将实现海口、文昌两地人民期盼以久的美好愿景，密切两地人民的联系和交流。他透露，铺前大桥通车后将被正式命名为海文大桥。

　　林东说，3年来，铺前大桥的建设者发扬“逢山开路、遇水搭桥”的拼博精神，克服台风多发等各种不利因素，确保了工程质量和进度，实现了大桥主桥合龙；海南交通人还将继续发挥“勇当先锋，做好表率”的精神，凝心聚力，全力以赴，确保工程安全和质量，争取铺前大桥早日建成通车，造福当地群众。